HOT ! あか　マグナ250用150ミリフォークジョイント

全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。想像を絶する強度は安心の証です。　しかし想像してみてください。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。そのために差し込みボス付きの構造になります。また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。製作可能車種　ビラーゴ250　TW200、225　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　イントルーダー400（価格2万円UP）他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。HP [proam wix.com ]検索。ヨシムラ　カムシャフト　ST-1。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作も始めました。zrx1200 ダエグKYB サスペンション ゴールド/ブラック。ヤマハ・マジェスティ250 MALOSSI マロッシハイカムシャフト 実車外し。ボスの切断強度はフォーク2本で50トン以上。GT380 GT750希少廃盤レギュレター新品。cbx400f キジマ　エンジンカバー。50ミリ～150ミリの従来品のようにトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントする場合は何ら問題は有りません。TMNさん専用。ア*マ様 バリオス2エンジン。　アンダーブリッジより下でジョイントの場合はバイクに取り付けて下に「飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。aRacer RCmini 4C シグナス。zrx1200ダエグ　2016年式取り外し　リアサスペンション。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。ヤマハフォーゲル50～お値下げ～。【純正互換品】ゼファー750 ZR-7 セルモーター Z750FX　高出力タイプ。ボスの長さは70ミリなのでスプリングかスプリングカラーを70ミリカットして取り付けます。C70 カブ　エンジン　セル無し。ゼファー1100 クラッチカバー。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。バフ工房 CB400SF NC39 新品ポイントカバー&新品スターターカバー。クロスカブ110 TAKEGAWA ローダウンリアショックアブソーバー。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。ダックス125 純正フロントフォーク&純正リアサス&純正サイドスタンド。【メタモン】Park Tool HCW-5 、HCW-15 、CRS-1。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を5～6週間ほど頂いております。SHOWA CB400sb 純正リアサスペンション。キタコ(KITACO) リアショックアブソーバー イエロー 2本1セット。　　ホーム｜proam愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー電話0533-95-3071 fax0533-76-2554