HOT ! NITRON RACING SHOCKS R3リアサスペンション ナイトロン

リザーバータンク付きで、コンプレッション調整機能を備えた最上級高性能リアサスペンション左右セットです。YSS リアサスペンション345mm ハンターカブ クロスカブ。参考販売価格24〜27万円- ブランド: NITRON- タイプ: R3- 調整機能: コンプレッション調整ダイヤル搭載- - 取り付け穴間約300mmsr500レーサーに使用の後、アイボルトを変え現在小排気量レーサー用に柔らかいスプリングが入ってます。JOG フロント足回り　SA36J 京都から。レートは不明　モンキー、DAXに良いかも？、ダンピング調整幅が広いので汎用性が高いですね、スプリング、アイボルト変更等で楽しめるかも…中古品なのでOH推奨です。SR400 純正リアショックアブソーバー 左右セット美品。NITRON STEALTH TWIN R3 Series (3way Damping Adjuster)TWIN SHOCK R3は、NITRONが送り出す最高峰ツインショックモデルで、モノショックのNTR R3シリーズと同様に、3WAYのフルスペックダンパーアジャスター（低速・高速コンプレッション＋リバウンド）を標準装備。アドレスV50 エンジン　スズキ　クランクケース　シリンダー。クラシックスタイルを保ちながらも、性能面では最新・最上級のスペックを誇ります。AF27、AF28全水冷キット ほぼ新品。構成部品の多くにアルミ削り出しパーツを採用し、軽量化・高剛性・優れた放熱性・美しい外観を同時に実現。マルゾッキタイプ サスペンション 330mm ホーク用。まさに「機能美」と呼ぶにふさわしいデザインと性能を兼ね備えています。ヤマハ　XJR400 4ＨＭ　クラッチハウジング　純正。ダンピングシステムには、MONO SHOCKと共通のニードル＆ビリービーディスクシステム（半球状のスプリングで減衰力を調整）を採用。ジョグ　JOGデイトナ製 ボアアップキット未使用。さらに、リバウンド側にはスーパーローレジスタンス・ワンウェイバルブと専用開発のラウンドニードルを組み合わせ、完全独立動作かつ1クリックごとに明確な変化が得られる高精度調整機構を実現しています。Z50／モンキー／フロントフォーク／フロント・ディスク／未走行／おまけ／送料込。また、徹底したローフリクション設計と、NITRONならではの精密なアジャスタビリティにより、ライダーは未体験の繊細なダンピングフィールを体感できるはずです。廃盤激レア ハーレー純正 レールコレクションタイマーカバー スポーツスター。見た目も走りも妥協したくない上級ライダーにこそふさわしい、次世代ツインショックの到達点です。デイトナ　280mm サスペンション　sr400 レブル。ご覧いただきありがとうございます。イ　　タ→sscc1243　アドレスv100リジットリアサス。